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不久前閉幕的兩會上通過了“十一五”計劃,在這項計劃中,將城市綠色照明工程列入十大重點節能工程之一。建設部下發的《關於進一步加強城市照明節電工作的通知》(建城[2005]234號)也明確指出“城市照明的光源、燈具和控制系統的使用,應優先選擇通過認證的高效節能產品。積極推廣高壓鈉燈等高效照明光源產品。”這些文件都體現出我國的道路照明建設正在努力朝建設“節約型社會”的方向轉化。

一、 道路照明的基本狀況和需求

道路照明的目的在於為駕駛者(包括機動車和非機動車)和行人提供良好的視覺條件,以便提高交通效率,降低夜間的交通事故;幫助道路使用者看清周圍環境、辨別方位;照亮環境,嚇阻犯罪發生。同時良好的道路照明也可以起到豐富生活、繁榮經濟、以及提升城市形象的作用。

良好的道路照明系統必須達到以下照明要求:

1 平均亮度不應低於1cd/m2,總均勻度Uo=0.4,軸向均勻度U1=0.5
2 若主幹道兩旁有非機動車道或人行道,則平均水平照度不應低於主幹道的50%,且必須保證非機動車道人或物體的識別度;
3 若道路周圍有建築物,應避免光直接射入建築物內;
4 由於路燈安裝在6米以上的空中,更換路燈光源是一項成本高昂的工作,所以對光源的壽命及可靠性能有較高要求;
5 道路照明使用的光源數量多,用電量大,必須選用高光效的光源。

所以,在道路照明系統的使用中應該優先選用具有光效高、壽命長和流明維持率高等特點的光源產品。目前,從我國的道路建設以及道路照明的技術發展趨勢看,高壓氣體,一批創新科技的產品如高光效高壓鈉燈等將對我國大力推進道路綠色照明建設,升級道路照明現狀並進行整批替換提供有力的支持。

二、 高光效高壓鈉燈的基本技術特點

高光效高壓鈉燈具有發光效率高、耗電少、壽命長、透霧性強和不誘蟲等諸多優點。

以飛利浦的SONT Plus產品為例,它的光效可以高達140lm/W,比普通產品增加達20%,可達到更好的節能效果。同時,平均使用壽命長達32000小時,可以減少維護費用約30%

採用飛利浦獨有的PIA——一體化天線式內膽結構,飛利浦高光效鈉燈SON-T Plus徹底消除了老式產品雙金屬天線可能發生的早期失效現象,不但顯著提高了燈泡壽命期間的可靠性,而且使得啟動更方便,再次啟動時間更迅速。同時採用特殊的鋯鋁消氣片(ZrAl),有效避免原來使用鋇消氣片導致的早期失效以及電解現象的發生。

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